Hyundai Sonata, Kia Optima sắp có tùy chọn này để đấu lại Toyota Camry

Tuy Sonata ra mắt trước nhưng Optima mới là mẫu sedan nhận đc thiết lập này trước tiên khi thế hệ thứ 5 giới thiệu vào cuối trong năm này có tùy chọn AWD bậc nhất. Trong trường hợp đó, Sonata sẽ phải chờ đến năm sau mới nhận đc cơ cấu truyền động này. Ở đây chính là thông tin đc tờ báo Hàn Quốc ETNews đăng lên hồi vào đầu tuần này.

Theo ETNews, hệ dẫn động 2 cầu trên Sonata/Optima sẽ có được chính sách tinh chỉnh điện tử nằm giữa 2 trục có thể chấp nhận được phân bổ lực mô-men xoắn theo mong muốn người dùng dựa theo các yếu tố không giống nhau chẳng hạn như tốc độ. Nhiều khả năng lái như Thể Thao dáng thể thao hay Eco tiết kiệm xăng cũng có mặt.

Hyundai Sonata, Kia Optima sắp có tùy chọn dẫn động 2 cầu - Ảnh 1.

hiện nay hệ dây dẫn đông 2 cầu đang được phổ chuyển đổi từ từ trong đội hình sản phẩm mới của Hyundai/Kia. Những hãng xe mới của Hyundai đều thiết lập hệ đường dẫn động 2 cầu HTRAC như Sonata, Palisade hay Santa Fe trong khi Kia "tiết kiệm" mọi công nghệ này hơn khi chỉ trang bị trên SUV and những nhãn hiệu xe cấp cao cũng như K9 hay Stinger GT.

Tại một trong những thị trường cũng như Bắc Mỹ, AWD là tùy chọn lựa luôn luôn phải có nếu Hyundai muốn cạnh tranh và đối đầu cùng những kẻ địch chẳng hạn cũng như Subaru – thương hiệu đã tiêu chuẩn hóa thiết lập này trong không ít năm đi xuống đây hay Nissan với Altima mới.

Tham khảo: Carscoops

Hyundai Sonata, Kia Optima sắp có tùy chọn dẫn động 2 cầu - Ảnh 2.