bằng sự việc bơm vào 1 tỷ $ cho doanh nghiệp Grab, Toyota Motor Corp đã nền tảng có được một chiếc nhìn toàn cảnh từ băng ghế phía sau của hàng chục chiếc xe oto đang làm việc tại Quanh Vùng Đông Nam Á, theo dõi đc gia tốc tay lái, quảng đường di rời and thời gian mà đánh lái phải bỏ công ra khi bị kẹt trong giao thông. bảng giá xe toyota Corolla altis
nhà phân phối oto của nhật bản cho biết thêm người ta có nhu cầu lắp đặt các dòng thiết bị theo dõi TransLog vào các cái xe của Grab để tích lũy dữ liệu của rất nhiều tay lái. Dữ liệu này sẽ làm nên cực kì quan trọng, lúc mà họ tăng cường mảng công nghiệp dịch vụ địa hình mà Toyota mới Ra đời.
Egil Juliussen, giám đốc phân tích tại IHS Markit chia sẻ: "Chỉ có những công ty cho mướn xe mới có dữ liệu giỏi & bao bọc khắp trong mảng này, do đó những nhà sản xuất ô tô muốn dính nối với các tổ chức đó."
Grab hiện đang theo dõi hành vi đánh lái thông qua ứng dụng riêng cho hãng để tăng tốc sự an toàn của lái xe khi thâm nhập giao thông. Chúng ta thậm chí còn gửi email gợi ý về tốc độ & chế độ phanh xe cho các lái xe.
Anh Rennu Mahajan tại Singapore đã liên đón nhận được những email kiểu này từ Grab. Anh chia sẻ: "Với bộ máy này, chúng ta luôn kiểm soát đc tôi." bảng giá xe toyota Hilux
Với Toyota, bọn họ sẽ còn thu thập được nhiều giữ liệu hơn. Toyota đã bắt đầu tích lũy dữ liệu trải qua TransLog kể từ 2016 Một trong những con xe thử nghiệm hoặc xe bán cho các doanh nghiệp taxi và những công ty cho thuê xe như Grab. Dữ liệu sẽ giúp đỡ Toyota có được cái quan sát tỉ mỉ trong thống trị, để phục vụ cho các dự án cho tương lai như dịch vụ quán ăn địa hình, thanh toán theo mỗi lần dùng.
Thoả thuận mới nhất giữa Toyota & Grab đc chào làng vào tuần trước. Toyota để được theo dõi một khối lượng dữ liệu lớn lao, dày hơn vô số so với dữ liệu từ những chiếc ôtô cá thể, những cái xe mà chỉ được dùng dưới 5% mỗi ngày, còn chỉ di xịch theo các cung đường lặp đi lặp lại từng ngày.
Để đổi lại, Grab sẽ có thể lan rộng các dịch vụ của bọn họ trải qua khoản đầu tư chi tiêu 1 tỷ USD từ Toyota, khoản đầu tư chi tiêu tốt nhất từ là 1 tổ chức chế tạo xe cổ điển cho một phần mềm cho mướn xe.
Juliussen chia sẻ: "sẽ sở hữu dữ liệu về xe, và sẽ sở hữu được cả dữ liệu về chuyên dịch vụ, số khách hàng mà các lái xe có được, số dặm vừa phải mà người ta di xịch, các địa điểm mà có nhiều người vẫy xe, v.v... Có đc bức tranh toàn cảnh của kể cả những thành phố to tại Đông Nam Á, điều đó sẽ trở nên có nhiều trị giá."
Toyota & Grab có thể sử dụng dữ liệu để hợp tác trong hình thức dịch vụ người sử dụng nhiều dữ liệu như chuẩn đoán xe hay phân phối những gói bảo hiểm xác định vào chế độ điều khiển và tinh chỉnh xe của tay lái.
Dữ liệu này cũng trở thành giúp Grab bảo trì sự kết quả của mình trong việc gia hạn đội xe. Grab cho biết thêm bọn họ sẽ mở rộng sâu hơn vào Khu Vực Đông Nam Á, nơi mà họ đang làm việc trong hơn 200 thành phố. Grab cho thấy người ta có nhu cầu kiến tạo một tổ xe cao nhất Khu Vực vào cuối quý thứ tư của năm 2018.
Chua Kee Lock, giám đốc điều hành của Vertex Venture Holdings tại Singapore, giữa những nhà đâu tư trên hết của Grab chia sẻ: "Chi tiêu bảo dưỡng xe, Ngân sách bảo hiểm, chính là các vấn đề cần thiết cho các tay lái thuê."
các chuyên gia trong ngành cho biết Toyota cũng có thể có thể mở rộng chuyên dịch vụ dữ liệu của chúng ta cho những tổ chức luân chuyển khác như Didi Chuxing, Uber Technologies Inc and Amazon.
Ông Chua cũng chia sẻ: "Mối hợp tác này với Toyota sẽ giúp đỡ bắt đầu của Grab trở nên "kết dính" hơn và sẽ mang về cho đánh lái ít bộ động cơ để chuyển hẳn qua doanh nghiệp địch thủ. Điều này sẽ mang đến ưu thế cho Grab về lâu về lâu năm."
khảo sát Reuters
0 nhận xét:
Đăng nhận xét