đối với các thợ cơ khí khác, Sam Turner tới từ Mỹ có đôi chút khác hoàn toàn. Anh biết lái mô tô phân khối to vào năm 8 tuổi & tới 12 tuổi đã hiểu cách thức hàn và sửa chữa xe. Do đó, kĩ năng của anh đã và đang được trau chuốt suốt hàng chục năm qua đồng thời niềm yêu thích với các xe của anh cũng là giấc mơ từ thuở bé. Cũng chính đây chính là động lực thúc đẩy anh chế tạo chiếc mô tô to con chạy diesel với linh phụ kiện lấy từ ô tô như sau đây.
Chiếc xe máy diesel mập mạp của Sam Turner đc sáng tạo từ linh kiện ôtô
Nói là xe sử dụng linh kiện oto không cũng không đúng bởi Sam Turner dùng bất kỳ chi li nào anh cảm thấy tương xứng để dứt "tác phẩm nghệ thuật" của mình. Trái tim của chiếc quái thú này đó là động cơ diesel Yanmar 840cc phun nguyên nhiên liệu thẳng trực tiếp lấy từ... [Báo Giá xe toyota Avanza] xe bồn trộn xi măng nhưng Turner đã lắp thêm bộ tăng áp RHB31 cùng dàn làm mát lấy từ Suzuki Swift để ngày càng tăng công suất. Lúc đầu anh dự định phát minh xe hybrid diesel – điện nhưng từ bỏ vì cấu hình mô tơ năng lượng điện quá đắt đỏ.
Thay vào chỗ này, Turner thực hiện giải pháp công nghệ thủy tĩnh với 2 bánh xe cỡ lớn (lấy từ Toyota Camry) đc bán lực quay bởi mô tơ thủy năng lượng điện (lấy từ máy rải muối rã tuyết) trải qua chiến lực từ bơm thủy điện. Các kết quả ta chiếm được là một trong số máy bộ 2 bánh lớn lao với vận tốc cao nhất 170 km/h cùng mô-men xoắn lên tới 4 chữ số.
Ngoài các chi tiết cơ lúc nói trên, xe còn lắp đặt bao khí Airmaxx cũng như oto cùng hệ điều hành treo tự chế. Khi xong bánh xe không dùng chân chống mà dựa luôn luôn vào bộ khung ngoài.
Tham khảo: RideApart
0 nhận xét:
Đăng nhận xét