Chiếc Cadillac Escalade được nhắc đến trong bài viết thuộc đời 2015, nhưng được chủ nhân đưa theo đăng kí vào khoảng đầu năm mới 2017, [báo giá xe toyota Fortuner] vậy là Tính đến nay sau hơn một năm sử dụng, chiếc xe này đã di chuyển bánh đc hơn 18.600 km. Mặc dù vậy, quality của thiết kế bên ngoài and đồ đạc trong nhà đều ở giới hạn mức độ khá mới cũng như lớp sơn còn bóng bảy, da ghế còn căng, chưa có biểu hiện xuống cấp.
kiểu mẫu xe trong bài sở hữu màu sơn đen hào hoa, cùng các ô kiếng đc dán tối màu. Ngoài ra, khi nhìn vào ô cửa sổ nhìn ra ngoài của các ghế thứ 3 sẽ thấy chi tiết này khá nhiều năm, đây cũng là điểm nhận diện rằng: Mẫu Escalade này thuộc bản ESV hay nói một cách khác vui là phiên bản "thùng dài".
Ở phiên bản ESV, chiều nhiều năm của chiếc xe gia tăng 553 mm so với phiên bản chuẩn mức, nâng tổng chiều dài lên mức 5.697 mm. Chiều dài đại lý cũng được gia tăng 356 mm lên mức 3.302 mm. Chính vì vậy, phần cốp của Cadillac Escalade cũng rất rộng trong cả khi dãy ghế thứ 3 đang được mở lên.
Về mặt cấu tạo, Cadillac Escalade chiếm hữu thân hình góc cạnh and không thua kém phần "hoành tráng". Phần đầu của xe chiếm hữu lưới chuyên tản nhiệt 3 nan chiều dài và rộng to màu bạc - đặc trưng thường thấy trên dòng xe Escalade. Đèn chiếu pha full đèn LED nằm dọc phối kết hợp với dải đèn LED chiếu sáng buổi ngày chạy từ trên xuống bên dưới Quanh Vùng đèn sương mù.
ở trên thân xe mang được thiết kế không hơn nổi bật, chỉ có một vài điểm nhấn như nẹp chrome chạy dọc sườn xe, bộ vành 7 chấu kép mạ chrome hay ô khung cửa sổ của hàng ghế thứ 3 được kéo dài đáng chú ý. Gương xe kích thước lớn đã tích hợp đèn xi-nhan báo rẽ đường, nên chú ý điểm mù cùng camera trên gương hoàn thành xong hệ điều hành camera 360 độ.
đến cuối cùng là phần đuôi xe có kết cấu vuông vức với điểm đặc biệt là dải nhôm sáng bóng chạy ngang đuôi xe. Đèn hậu dùng bộ máy bóng đèn LED hoàn toàn đc thiết dọc từ trên xuống bên dưới ăn nhập với cụm đèn chính phía trước.
đặt chân đến phía bên trong nội thất của Cadillac Escalade ESV, xe đc bọc da hoàn toàn với màu nâu cùng một số trong những chi tiết đc ép gỗ như bệ trung tâm uy tín, vô lăng, cửa xe,... Bảng điều khiển hệ thống điều hòa cũng như hệ thống giải trí thư dãn ở các ghế trước trọn vẹn ở dạng cảm biến thay vì phím bấm vật lí.
Trên cùng đc đặt một màn hình hiển thị thư giãn tích hợp hệ thống CUE của Cadillac. Hai cạnh bên màn hình cũng chính là các phím công dụng như chỉnh sửa khoảng trống của bàn đạp phanh/ga, bộ máy giữ làn, cảm ứng,... Đều là dạng cảm ứng. Hệ thống âm thanh bên phía trong xe là dòng Bose hàng đầu.
đằng sau vo-lang là nơi đặt cần số cùng một màn hình chiều dài và rộng 12,3 inch để chỉ ra đồng hồ đeo tay vòng tua, tốc độ, các thông báo khác về xe. Với việc trang bị những phím cảm ứng cũng như màn hình hiển thị LCD ở phía đằng sau vô lăng làm cho nội thất của Cadillac Escalade góp thêm phần tân tiến.
hàng ghế thứ hai của xe đc thiết lập hai số chỗ ngồi độc lập. Mỗi ghế đều có bệ để tay giúp khách hàng ngồi thoải mái và dễ chịu hơn. Cả dãy ghế thứ 2 và thứ 3 của Escalade đều ngồi rộng rãi và thoải mái. Có một không hai, mỗi hàng ghế đều được đã tích hợp một màn hình hiển thị giải trí thư dãn ở phí a trên trần xe.
"Trái tim" của con Cadillac Escalade là loại V8, dung tích 6,2 lít Ecotec, sản sinh công suất 420 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 623Nm, kết hợp cây hộp số theo ý mình 8 cấp. Tuy nhiên, từ phiên bản facelift, hộp số này đã được nâng cấp lên 10 cấp đưa về cảm xúc lái mềm mại hơn.
kết thúc, sau khi làm xong chạy hơn 18.600 km, chiếc Cadillac Escalade ESV này đã được rao bán ra với giá là 5,3 tỷ đồng.
một số trong những Hình ảnh về chiếc Cadillac Escalade ESV hiện đã được rao chào bán tại Hà Nội:
Phần cốp của phiên bản ESV sẽ rất lớn nếu gập các ghế thứ 3 xuống. Ảnh: Anh Thế Anh
